Система управления транспортными потоками рельсобалочного цеха.
Завершены пуско-наладочные работы по системе управления транспортными потоками в рельсобалочном цехе Нижнетагильского металлургического комбината. Были реконструированы 3 технологических участка:
- Участок гидросбива печной окалины. На 5-ти секциях рольгангов в районе установки гидросбива вместо устройств плавного пуска были применены регулируемые приводы переменного тока на базе преобразователей частоты SINAMICS G120. Это позволило обеспечить снижение скорости рольгангов и соответственно скорости горячей заготовки при её прохождении через установку сбива печной окалины. Для индикации состояния преобразователей частоты использована панель оператора ОР177В, установленная на посту управления. Эта же панель используется для индикации работы самой установки гидросбива.
- Участок центрального холодильника. На 4-х секциях приёмных рольгангов стеллажей холодильника вместо нерегулируемых приводов постоянного тока применены регулируемые приводы на базе преобразователей постоянного тока SIMOREG DC MASTER 6RA70. Для управления приводами использован ПЛК SIMATIC S7-300 и панель оператора ОР177В. Система управления обеспечивает автоматическую раскладку рельсов на стеллажи 1-2 и 3-4 с точным безударным остановом, а также согласование скоростей рольгангов со скоростью работы клеймовочной машины, установленной перед центральным холодильником.
- Линия отделки рельсов в термоотделении рельсобалочного цеха. В составе новой линии отделки рельсов входят 14 секций рольгангов, 6 шлепперных устройств с механизмами подъёма и перемещения, 4 опускающихся упора, подъёмный ролик, роликоправильная машина, линия неразрушающего контроля, 2 правильных пресса, 2 сверлильно-отрезные станка. Система управления транспортными механизмами обеспечивает: перемещение рельсов по всей технологической цепочке с заданными скоростями; безударный точный останов рельсов; согласованную работу с оборудованием инофирм BRONX, NDT, GEISMAR, MFL.
Для регулируемых приводов переменного тока использованы преобразователи частоты SINAMICS G120. Для механизмов подъёма шлепперных тележек использованы устройства плавного пуска SIRIUS 3RW44. Базовая автоматизация выполнена на ПЛК SIMATIC S7-400 и 5-ти полевых станциях ЕТ200М. Связь с приводами осуществляется по сети Profibus. Конфигурация верхнего уровня включает сервер и 5 АРМов оператора. Для обмена сигналами с АСУТП инофирм использованы DP/DP couplers.
08.02.2012
Система обработки данных с приборов релейной защиты и автоматики
В период ноябрь-декабрь 2011 года специалистами нашего предприятия выполненны проектные работы и работы по вводу в эксплуатацию системы обработки данных с приборов релейной защиты и автоматики на ОАО «Первоуральский новотрубный завод», ЗРУ 35кВ, подстанция «Трубная». Объектом автоматизации являются ячейки ЗРУ 35кВ с установленными в них контрольно-измерительными приборами: счетчики SINEAX A210 и многофункциональные защитные реле SIPROTEC 7SJ62.
Для реализации системы применен контроллер фирмы SIEMENS Simatic S7 CPU 315-2DP, который принимает и обрабатывает данные с приборов по сети Profibus DP, установленный в одной из ячеек ЗРУ.
Обработанные данные выводятся на АРМ диспетчера, расположенный на подстанции «Трубная», построенный на базе SCADA системы WinCC фирмы SIEMENS. Связь системы визуализации с контроллером реализована по сети Profibus DP.
Внедренная система решает следующие основные задачи:
- централизованный сбор данных с приборов РЗА и контроль положений высоковольтных выключателей ячеек ЗРУ 35кВ;
- контроль и обработка сигналов замыкания на землю во вводных ячейках (внедрена дополнительная защита во вводных ячейках);
- автоматизированное ведение архива основных параметров приборов релейной защиты и автоматики;
- упрощение обслуживания электрооборудования, постоянная диагностика и контроль состояния оборудования с выдачей удобных для восприятия цифробуквенных сообщений о его текущем состоянии;
- дистанционное управление включением и отключением ячеек ЗРУ 35кВ.
18.01.2012
Модернизация электропривода вращения вагоноопрокидывателя и пульта управления вагоноопрокидывателей №1 и №2
В декабре 2011 года завершены работы по проектированию системы контроля и управления электроприводом вагоноопрокидывателей №1 и №2 в Восточном порту - г.Находка. Вагоноопрокидыватели предназначены для разгрузки вагонов с насыпными и навалочными грузами. Данная модернизация решает задачи увеличения производительности выгрузки угля, минимизация динамических нагрузок на металлоконструкцию вагоноопрокидывателя. Проектом предусмотрена замена пультов оператора, замена контроллера Schneider Electric на более мощный Quantum 140CPU31110, а также установка дополнительных датчиков для реализации уверенного позиционирования ротора и автоматического позиционирования полувагона в ротор вагоноопрокидывателя.
17.01.2012
Модернизация электропривода гидростанции черпакового колеса реклаймера №1.
В декабре 2011 года в Восточном порту - г.Находка, Приморский край, завершены работы по проектированию системы электропривода гидростанции черпакового колеса реклаймера №1 на базе частотно-регулируемого привода производства ABB, которая предназначена для установки вместо существующей системы прямого пуска. Данная модернизация решает задачи увеличения производительности главных насосов гидростанции черпакового колеса, улучшение динамики работы механизма и исключение его перегрузок.
Кроме того, проектом предусматривается замена панели оператора OP077B на более современную, обладающую лучшими эксплуатационными показателями MP277 TOUCH.
16.01.2012
Резервирование сервера управления и визуализации МПЦ.
В декабре 2011 года завершен комплекс проектных, монтажных и наладочных работ по модернизации системы резервирования серверов управления и визуализации МПЦ Восточный порт - г.Находка, Приморский край. В результате замены серверного оборудования на более мощное и современное, изменения архитектуры системы улучшились показатели надежности комплекса МПЦ.
16.01.2012
Модернизация насосного блока буровой установки «Уралмаш 3000 ЭУК-1М».
Специалисты предприятия завершили работы по вводу в эксплуатацию модернизированного насосного блока буровой установки «Уралмаш 3000 ЭУК-1М».
По заказу Нефтеюганского филиала Сибирской Сервисной Компании предприятием АСК были проведены работы по модернизации насосного блока буровой установки. Основным назначением предлагаемого варианта модернизации электрооборудования буровой установки является:
- замена старых буровых насосов НБТ-600 на буровые насосы НБТ-1000L единичной гидравлической мощностью 950-1000 кВт с частотно-регулируемым электроприводом;
- замена электрооборудования управления механизмами насосного блока и циркуляционной системы на современную аппаратную базу, с управлением от программируемого логического контроллера.
Всё преобразовательное оборудование, система снабжения напряжением 6000/690В, система общих шин 400/220В, шкафы управления механизмами модуля буровых насосов и циркуляционной системы размещены в электропомещении контейнерного исполнения – КТУ. Для каждого бурового насоса применен один асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором фирмы АВВ мощностью 950 кВт взрывозащищенного исполнения. Управление электродвигателями реализуется с применением преобразователей частоты серии ACS800. Реализована автоматизированная система управления (АСУ) предназначенная для управления буровыми насосами и вспомогательными механизмами насосного блока и циркуляционной системы в ручном и полуавтоматическом режимах, контроля блокировок и параметров, отображение и архивирования требуемых параметров. АСУ буровой установки является однопроцессорной системой на основе программируемого логического контроллера фирмы Siemens типа S7-300 и устройств децентрализованной периферии на базе модулей ЕТ200М.
В АСУ реализуются следующие функции:
- автоматический запуск (останов) подпорных насосов при запуске (останове) буровых насосов;
- автоматический запуск (останов) вспомогательных систем электродвигателей буровых насосов (смазка, вентиляция, обогрев) при запуске (останове) буровых насосов;
- управление механизмами блока очистки и блока емкостей.
На панельном компьютере в виде мнемосхем отображается следующая информация:
- видеокадр состояния сборки электрических схем;
- видеокадр технологической схемы модуля буровых насосов с отображением состояния подпорных насосов, буровых насосов, вспомогательных механизмов буровых насосов, показания и состояния технологических датчиков;
- видеокадр состояния автоматизированной системы управления;
- список готовностей механизмов;
- архив предупреждений и неисправностей;
- архив действий оператора.
Оборудование прошло комплексные испытания и передано в эксплуатацию на Мало Балыкском месторождении.
12.01.2012